「プジョー306XSi (N5)　ドアミラー不動修理　・　プジョー306カブリオレ　Ａ/Ｃ修理（コンプレッサー+レシーバー交換）+スピードメーターセンサー交換。」

こんばんは。
プジョー専門ショップ■ＭａｊｉＢｌｕｅ■■■マジブルーです。

こちらのプジョー３０６ＸＳi　ビアンカホワイトは
フロント左右パワーウインドゥとドアミラー不動での入庫ですね。

当社には初来店の群馬県からのオーナーさんです。

Ｐ/Ｗ不動の原因はヒューズ切れ。
ドアミラーが動かないので、オーナーさん自身で中古のＳ/Ｗに交換後、
Ｐ/Ｗが動かなくなったとのことです。
３０６のＳ/Ｗは見た目が同じでも、品番を合わせないと配線の並び異なるので、
ヒューズが飛んでしまいますね。

しかしながら、
ドアミラーもＰ/Ｗと同じヒューズの箇所から電源を取っているのですが
ヒューズ交換後もＳ/Ｗ側カプラーに電源が来ていません。

マルチカプラーの接触不良かと疑いましたが、ハズレ。

ということは…。
ブーツをめくってみると…。やはり断線していました。

根元ギリギリで２本断線しています。
１本はドアミラー、もう1本はドアロックの線ですね。
＊入庫後、たまに運転席ドアがキーレスでロック不能なことが何回かありました。

なので、配線を延長してブーツ内に通して
ハンダ点けで結線です。

これで、ドアミラーもドアロックも正常に動くようになりました。

あとは、セルは動くがＥ/ｇが始動しなかったことがあるとのことで、
念のためＷリレー新品交換で完了ですね。

代わりまして、
こちらのプジョー３０６カブリオレ　サンダンスイエローは
エアコンが利かなく、冷たい風が出ないとのことで入庫です。

原因はＡ/Ｃコンプレッサーの圧縮不良なので…。

オーナーさん了承のうえ、Ａ/Ｃコンプレッサー（SANDEN OEM )と
レシーバー（純正）を新品交換ですね。

取外して…。

各Ｏリングも新品交換。

新品のＡ/Ｃコンプレッサーを取付。

レシーバー（リキッドタンク）も新品交換。

真空引き後にリークチェックをして…。

コンプレッサーオイル+Ａ/Ｃガス充填。
パワーエアコンＰＬＵＳ添加。

これでバッチリ冷えるようになりました。

追加でたまにスピードメーターと
ＯＤＯメーターが動かないとのことなので…。

スピードメーターセンサー新品交換で完了です。