「プジョー307SW［T6］　車検整備 + ＡＴフルード交換（3回）などです。」

プジョー専門店●MajiBlue●●●マジブルーです。

こちらのプジョー３０７ＳＷ(RFJ）　ルナーミストは
車検整備と同時にＡＴフルード交換（3回）などでの入庫ですね。

茨城県からのオーナーさんです。

テスターでの故障診断に。
下廻りなど各部点検。

まずは、ＡＴフルード交換から…。
初回抜き。＊グレー色・おそらく過去に無交換

ＡＴフルードは「Lubross SuperSports ATF」を使用。
一回り走行後に…。

ＡＴＦ交換2回目。＊まだまだグレー色

再び試走後にＡＴＦ交換3回目。＊初回よりは綺麗になったかな

テスターでＡＴＦ油温をチェックしてレベル調整＆オイル摩耗メーターリセットですね。

Ｅ/ｇオイル（Lubross G-Spec 10W40）＋エレメント交換に。

冷却水（Lubross Super LLC）交換。

フロント＋リアブレーキ廻りの点検・清掃。
ブレーキＰＡＤの面取りとスライドピンなど各部グリスアップして組直し。

ブレーキフルード（ATE SL6）交換に。

ドライブベルトに亀裂が入り出しているので新品交換。

エアコンの風が止まってしまうことがあるとのことなので、
ブロワファンレジスターも新品交換。

スパークプラグの点検清掃に。
エアフィルターも清掃。

左ウインカーがハイフラしたり、テールが点灯しないことがあるとのことで診てみると…。
定番のアース不良なので、基盤に直でボディアースを追加して対応。

各バルブ類の交換に。

バッテリーＴＥＳＴやＡ/Ｃガスの補充などなどで、
継続検査を受けて完了です。

代わりまして、↑のプジョー３０７Ｓｔｙｌｅ　アルミナムグレーは
ＡＴフルード交換でのご来店。

ＡＴフルードは「Lubross SuperSports ATF」を使用ですね。

続きまして、こちらのプジョー３０７ＳＷ　ルシファーレッドは
E/gオイル（Lubross G-spec 10W40）交換と…。

ドライブベルト新品交換でのご来店でした。