「プジョー206CC ルーフ油圧シリンダー オイル漏れ修理 / プジョー206XS 車検整備です。」
プジョー専門ショップ●MajiBlue●●●マジブルーです。![]()

こちらのプジョー206CCカラーライン オブシディアンブラックは
ルーフ油圧シリンダーからのオイル漏れ修理での入庫ですね。![]()
当社には初来店の福島県からのオーナーさんです。![]()


シリンダーを取外して、分解。![]()
Oリングを新品交換して組戻し。![]()

ルーフシリンダーオイルを充填・エア抜き。![]()
ルーフ開閉作動TESTを行って完了ですね。![]()

代わりまして、こちらのプジョー206XS ルシファーレッドは
車検整備での入庫です。![]()
千葉県からご来店のオーナーさんで、当社での車検整備は初めてですね。![]()

テスターでの故障診断に。![]()
下廻りなど各部点検。![]()

フロントブレーキ廻りの点検・清掃。![]()
ブレーキパッドの面取りにスライドピンなど各部グリスアップして組直し。![]()

ちなみにブレーキパッドのキャッチプレートにグリス?がパテのように固着しており、
ワイヤーブラシでも落ちなかった為、削り落としました。
*本当にパッドグリスを使用したのかな?

そして、リア側。
スプリングの取付け方が間違っています。![]()


リア側もブレーキ廻りの点検・清掃。![]()
ブレーキパッドの面取りに各部グリスアップして正常に組戻し。![]()

ブレーキフルード(ATE SL6)交換に。![]()
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E/gオイル(Lubross G-spec 10W40)+エレメント交換。![]()

エアフィルター新品交換に。![]()
スロットルバルブ清掃。![]()

スパークプラグも新品交換。![]()
LLCは昨年、交換しているので、クーラントブースター添加。![]()

バッテリーTESTに。![]()

灯火類のバルブ交換などで、継続検査を受けて完了ですね。![]()
