「プジョー206SW　オイル漏れ修理 ➡ オイルフィルターブラケットガスケット交換 & セルモーター交換などです。」

プジョー専門店■MajiBlue■■■マジブルーです。

こちらのプジョー２０６SW XS　チャイナブルーは
ウインカーがハイフラすることがあるとのことでご来店ですね。

ウインカーがハイフラする原因はテール右側のアース不良。
なので、基盤から直でボディアースを追加で対応。

エンジンオイル交換もオーダー頂いたので、
リフトに載せてみたところ…。

オイルフィルターブラケットからオイル漏れ。
修理希望とのことなので、そのままお預かりとなりました。

部品が入荷したので、キャタライザー取外し。

E/ｇオイルを抜いて、オイルフィルターブラケットも取外し。
清掃後にガスケットを新品交換です。

オイルフィルターブラケットやキャタライザーなど組戻して…。

新品のオイルエレメントを取付。
E/ｇオイル（Lubross G-spec 10W40）充填で完了ですね。

代わりまして、↑のプジョー２０６SW XS　チャイナブルーは
スターターが動かず、E/ｇが始動出来ない時があるとのことで、
セルモーター交換でのご来店。
埼玉県からお越しのオーナーさんです。

まずは、オーダー頂いたE/ｇオイル（Lubross G-spec 10W40）＋エレメント交換。

そして、セルモーターを新品交換。

インテークパイプ脱着ついでに、スロットルバルブ清掃で完了ですね。

続きまして、こちらのプジョー２０６グリフ　ルナーミストは
車検での入庫でした。