「プジョー2008プレミアム　車検整備（Fディスクローター + ブレーキパッド交換）＆ デイライト光度アップです。」

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こちらのプジョー２００８プレミアム　ペルラネラブラックは
車検整備での入庫ですね。
走行距離約66,000ｋｍ。

テスター故障診断に。
バッテリーテスト。

下廻りなど各所点検。

E/gオイル（MB-Premium 5W30）交換に。

フロントディスクローターが摩耗しており、
ブレーキパッドのバックプレート接触まで3mmもないので…。

オーナーさん確認のもと、ディスクローターはDIXCEL PD、
ブレーキパッドはDIXCEL Pタイプに新品交換します。

フロントブレーキ廻りの点検、清掃。
ブレーキパッドの面取りに、スライドピンなど各所グリスアップして…。

新品のディスクローターとブレーキパッドを組付け。

リアブレーキ廻りも点検、清掃。
ブレーキパッドの面取りに、スライドピンなど各所グリスアップして組戻し。

↑は取り外したディスクローター＋ブレーキパッド。

ブレーキフルード（ATE SL6）交換に。

サイドブレーキワイヤーブーツ部もグリスアップ。
ホイールハブにはセラミックグリースを添付して、タイヤの空気圧はMFAで調整。＊MFA充填済

ポーレンフィルター＋エアフィルター新品交換に。
LLCにはLubross Coolant Additive添加。

スパークプラグは外側電極が薄くなっているので、NGKプレミアムRXに新品交換。

灯火類のバルブ交換に。

ディフォルトで減光設定されているデイライトのコンフィグを変更して、光度UP。
＊ライトを点灯するとデイライト部は減光する制御となります
などで、継続検査を受けて完了ですね。