「プジョー207CC　車検整備（オイル漏れ修理➡ヘッドカバーガスケットキット交換&E/gロワマウント+スタビリンクロッドなど交換）です。」

PEUGEOT専門SHOP●MajiBlue●●●マジブルーです。

こちらのプジョー207CC　アスマラレッドは車検整備での入庫ですね。
走行距離約57,000ｋｍ。
車検や整備・修理での当社入庫は初めてのオーナーさんです。

テスター故障診断に。
バッテリーTEST。

下廻りなど各所点検。

クーラント（Lubross SUPER LLC）交換に。

ドライブベルトは背面ゴムの薄い社外品が付いていたので、
オーナーさん希望により純正品に新品交換。

２・３・４番プラグホールガスケットからオイル漏れ。

なので、ヘッドカバーガスケットキットを新品交換。
ボルトは規定トルクで均一に締付け。

スパークプラグも電極が摩耗していたので新品交換。

エアフィルター＋ポーレンフィルター新品交換に。

E/gオイル（MB-PremiumⅡ5W30）＋エレメントも交換。

スタビライザーリンクロッドブーツが左右とも切れているので…。

左右スタビリンクロッドを新品交換。

E/gロワマウントもブッシュが劣化してヒビヒビなので新品交換。

フロント＋リアブレーキ廻りの点検、清掃。
ブレーキパッドの面取りに、スライドピンなど各所グリスアップして組戻し。

ちなみにフロントキャリパーの上側スライドピンのボルトは、ちゃんと締まっていませんでした。

パーキングブレーキワイヤーブーツ部にもグリスアップ。
ホイールハブは清掃後に、セラミックグリースを添付。

ブレーキフルード（Lubross SUPER DOT4）交換に。

盗難防止ボルトはノーマルボルトに交換。
タイヤのエアーはMFA（マイクロファインエアー）で入れ替え。

灯火類のバルブ交換に。

ルーフアンテナがボロボロだったので、部品取車のアンテナに交換などで、
継続検査を受けて完了ですね。＊サービス