「プジョー308CCグリフ　ショックアブソーバー（BILSTEIN B4）交換+デイライト有効化などです。」

プジョー専門店■MajiBlue■■■マジブルーです。

こちらのプジョー308CCグリフ　パールホワイトは
ショックアブソーバー類交換での入庫ですね。

当社には初来店の神奈川県からお越しのオーナーさんです。
走行距離約143,000ｋｍ。

↑は今回使用するビルシュタインB4ショックアブソーバーと…。

アッパーマウントやベアリングなどなどの新品パーツ類ですね。

作業を進めようと右フロントのショックアブソーバーを取り外したところ…。

サスペンションが錆で劣化して折れています。
このまま再使用するわけにもいかないのですが、新品のサスは国内在庫無し。

なので、新車購入後にすぐ車高調に交換された、308CC乗りの当社ユーザーさんに相談したところ、
快くサスペンションを譲って頂けることとなりました。
ありがとうございます。

ビルシュタインB4ショックに新品の補機類を組付けて…。

左右フロントショックアブソーバー新品交換。

続いて、リアショックアブソーバーも取り外して…。

ビルシュタインB4に新品のアッパーブラケットやダストブーツなど組付け。

左右リアショックアブソーバーも新品交換。

↑は取り外したパーツ類。

テスト走行後にサイドスリップも調整ですね。

ドライブベルトに違和感があるので見てみると、リブが1本無くなっています。
オーナーさんに確認したところ、交換希望とのことなので…。

純正品のドライブベルトに新品交換。

デイライトの有効化も行って完了ですね。