「プジョー206S16　パワーステアリングポンプ+オルタネーター交換 / プジョー206CCミッドナイトブルー　セルモーター交換です。」

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こちらのプジョー206S16　ムーンストーングレーは走行中にバッテリー警告点灯、
エンスト後にセルモーターも回らないとのことでロードサービス利用での入庫ですね。
走行距離約106,000ｋｍ。

診てみたところ、パワーステアリングポンプからのオイル漏れが原因で
オルタネーター（ダイナモ）が故障してしまったようです。

なので、パワステポンプ＋オルタネーター取り外し。

オルタネーター新品交換。

パワーステアリングポンプも新品交換。
パワステフルード補充＋エア抜きを行って完了ですね。

代わりまして、↑のプジョー206CC ミッドナイトブルー　チャイナブルーは
セルモーターが回らないことがあるので…。

セルモーターを新品交換。

バッテリーのフル充電も行って完了です。