「プジョー407SWスポーツ3.0　アクセルペダル・スロットルバルブ交換など。」

今週の作業Ｂｌｏｇのつづきですね。

こちらの
プジョー４０７ＳＷスポーツ３．０　オブシディアンブラックは
走行中、突然噴けなくなってしまう症状での入庫です。

テスターでチェックしたところ
電子制御式アクセルペダルとスロットルバルブのフォルトが入っています。

電子制御式アクセルペダルは２つのセンサーで制御しているのですが
どちらかが故障するとセーフティーが働いてバルブの開度を制限してしまいます。
スロットルバルブも同期が取れていないようですね。

ということで
オーナーさんに確認を取ってアクセルペダル新品交換。

スロットルバルブも新品交換します。

交換後にスロットルバルブとアクセルペダルの初期化・設定。
リッチミクスチャーの設定に水温８０℃以上で市街地走行５ｋｍなので
テストを兼ねて５ｋｍ走行ですね。
異常は出なくなりました。

そして
同時に依頼されていたフォグランプのフォルト修理です。
フロント・リアともに全てのフォグが点灯するのですがフォルトが表示されてしまいますね。
テスターで診てみるとフロント側のフォグに原因があるようなので
新品のバルブに交換したところフォルトは出なくなりました。
バルブの抵抗値が下がっていた可能性が考えられますね。