プジョー専門店「マジブルー」majiblueです。
今週の作業ブログの続きですね。
こちらの
プジョー４０６セダン グリフ チャイナブルーは
「オートマチックギアフォルト」による３速固定の症状で入庫です。
Ｄ９の２．０ＬなのでＡＴミッションはＡＬ４ですね。
埼玉県からのオーナーさんです。
テスターで診てみると
やはり「プレッシャーレギュレーション」のフォルトが入っていますね。
オーナーさんに確認をとって
ＡＴソレノイドバルブ（エレクトロバルブ）の交換です。
ソレノイドバルブのメインを２つ交換。
マルチファンクションも再調整します。
ＡＴフルード（ＡＳＨ ＶＦＳ ＡＴＦ）充填後に
テスターにて油温をチェックしながら油量調整。
オイル劣化カウンターもリセットします。
テスト走行をして完了ですね。
追加でＰ/Ｓホースバンドの交換などなどでした。
