続きまして
プジョー３０７ＳＷ エーゲブルーの車検整備での入庫です。
群馬県からのオーナーさんで
他社で購入されてから１ヶ月くらいですね。
２４ヶ月点検整備に．．．。
エアフィルター、ポーレンフィルター、スパークプラグ新品交換。
ブレーキフルード（ＡＴＥ ＳＬ６）交換に．．．。
ＣＬＢ添加とＭＯＴＵＬエンジンクリーンでフラッシング後に
Ｅ/ｇオイル（MOTUL PowerLight10W40）＆エレメント交換。
交換前のエレメントはオイルが既に滲んでいました。（右フォト）
スペアタイヤキャリアのワイヤーが切れているとのことで
当社部品取りからキャリアを移植ですね。
そしてアイドリング中でもガラガラと異音がするので
エキマニを取外して内部のパイプを溶接です。
ＥＸマニ取付ですね。
よくみるとセンターマフラーは新しいのですが
他社での取付が甘かったらしく排気モレしています。
クランプは再利用しているみたいですね。
触媒の向きも変な方向なので
触媒、センター、リアマフラーも取付修正し直しでした。
（クランプは新品を使用です。）
