「プジョー207　Engine management system faulty修理 ➡ ラジエーターファンレジスター交換などです。」

プジョー専門ショップ■MajiBlue■■■マジブルーです。

こちらのプジョー２０７　アルミナムグレーは
「エンジン マネジメント システム フォルティ」発生。
エアコンが利かなくなったとのことで入庫ですね。

当社へは初来店のオーナーさんです。

テスター故障診断してみると．．．。

フォルトがいくつか入っていますが、
今回の故障はエンジンクーリングファンが疑わしいですね。

なので、ラジエーターファンのアクティブテスト。
高速は回りますが、低速が回りません。

これは、ラジエーターファンレジスターの故障なので新品交換。

フォルト消去で、エアコンも電動ファン低速も正常になりました。

あとは、来月車検とのことで、下廻りを軽く点検で完了です。

代わりまして、↑のプジョー２０７CCローランギャロス　ビアンカホワイトは
エンジンオイル（ASH VFS-SUPER 5W30）交換でのご来店。

こちらのプジョー２０７SWプレミアム　オブシディアンブラックも
E/ｇオイル（ASH VFS-S 5W30）+エレメント交換でのご来店。

続いて、こちらのプジョー２０７　ネイシャブルーは
エンジンオイル（ASH VFS-S 5W30）＆エレメント交換と
パワーエアコンPLUS添加でのご来店。

↑のプジョー２０７CC　アルミナムグレーは
エンジンオイル(ASH PSE 10W40）+エレメント交換でのご来店。
＊オイル喰いが激しいので高めの粘度にしています。

そして、こちらのプジョー２０７GT　ラセルタイエローも
エンジンオイル(ASH VFS-S 5W30）＆エレメント交換でのご来店。

続きまして、プジョーRCZ　パールホワイトは
E/gオイル（ASH FS 5W30）+エレメント交換でのご来店。
茨城県からのオーナーさんですね。

こちらのプジョー５０８SWグリフ　ビスターも
エンジンオイル（ASH FS 5W30）+エレメント交換でのご来店でした。