「プジョー406スポーツ　パワーステアリングポンプ+パワステプレッシャースイッチ交換です。」

PEUGEOT専門店●MajiBlue●●●マジブルーです。

こちらのプジョー406スポーツ　オブシディアンブラックは
パワステフルード漏れ修理での入庫ですね。

当社へは初入庫のオーナーさんです。
走行距離約131,000ｋｍ。

漏れているのはパワーステアリングポンプ。

大量に漏れているようでACコンプレッサーまで滴っており、アンダーカバーもベトベト。

パワステプレッシャースイッチからも漏れていますね。

↑は使用する新品パーツ類。

パワステポンプを取り外し。

何処かしらでフレアナットを増し締めしたのか、パイプの先端が広がってしまっていました。

パイプのガスケットも新品を使用して、パワステポンプを新品交換。

ドライブベルトもヒビだらけなので新品交換。

パワステプレッシャースイッチ＋ガスケットも新品交換。
PSフルード充填・エア抜きを行って完了です。

代わりまして、↑のプジョー406スポーツ　アルミナムグレーは
東京都からお越しのオーナーさんで、E/gオイル（Lubross G-Spec 10W40）交換でのご来店。

こちらのプジョー406クーペ　エーゲブルーも
E/gオイル（MB-SupremeⅡ10W40）＋エレメント交換でのご来店でした。