こんにちは。
どんどん秋らしくなってきましたね。
というか寒～い冬ももうすぐなんですよね。
なにげに寒さは苦手です。
とりあえずフォトを撮影した車両をＵＰしていきますね。
まずは
プジョー３０７ＸＳ ルシファーレッドの
車検整備でした。
２４ヶ月点検整備にエアフィルター・ポーレンフィルター・バッテリー・
ブレーキフルードの交換にワコーズＲＥＣＳの施行でした。
こちらは
プジョー２０６ＲＣ ビアンカホワイトです。
ライトスイッチとクラクションホーンの故障で入庫です。
コンビネーションスイッチとホーンの交換ですね。
ＥＳＰ付の車両はコンビスイッチの価格がかなり高いですね。
ホーンの交換はＦバンパー脱着が必要です。
↑はプジョー２０６ＸＳ エーゲブルーの
フロントロワアーム、ブレーキディスクローター＆パッド、タイヤ交換での入庫です。
群馬県からのオーナーさんです。
こちらは
プジョー２０６ＸＳ チャイナブルーです。
センターマフラーのフランジ欠けでの入庫ですね。
今回、使用したのはＢｏｓａｌ製の補修センターマフラーです。
クランプも新品を使用します。
こちらのプジョー３０７ＳＷ オーロラグリーンも
センターマフラーフランジ欠けでの入庫です。
フランジ部が見事に欠けていますね。
こちらは
当社の補修フランジで対応です。
欠けた部分を切断して補修フランジを溶接します。
フォトは作業途中で点付けしたところです。
↑のプジョー３０７ＣＣ チャイナブルーは
オートマチックギアフォルトでの入庫です。
冷間時などに３速固定になってしまう症状ですね。
福島県からのオーナーさんです。
エレクトロバルブ（ソレノイドバルブ）やガスケットの交換と
WAKO’Ｓ レックスの施行ですね。
ちなみに使用したＡＴフルードは、評判の高い
ＡＳＨ ＶＦＳ ＡＴＦです。
こちらのアルファ１４７セレスピードは
Ｏ２センサー交換での入庫です。
テスターで診ると
バンク１センサー２が動いていません。
一度、カプラーに接点復活剤を塗って
フォルトを消去したのですが、再発するので
リーズナブルなＢＯＳＣＨユニバーサルＯ２センサーを使用して交換ですね。
ちなみに右のフォトは取外したＯ２センサーです。
ついでにウオッシャーホースも切れていたので
つなぎ直しておきました。
こちらの
プジョー２０５ＧＴiはレックス施行でのご来店です。
↑のプジョー２０６Ｓ１６ ムーンストーングレーは
燃料ポンプ交換での入庫です。
出先でＥ/ｇがかからなくなり、当社まで運ばれてきましたが
調べてみたら、やはりフューエルポンプの故障でした。
新品のポンプ、ガスケット、キャップに交換です。
つづく．．．。
