「プジョー206CCグリフ 車検整備(ヘッドカバーガスケット、ATフルード交換など)です。」
こんばんは。![]()
プジョー専門ショップ■MajiBlue■■■マジブルーです。![]()
こちらのプジョー206CCグリフ アルミナムグレーは
車検整備での入庫ですね。![]()
茨城県からのオーナーさんで、2年前に当社で納めた最終モデルの206CCです。![]()
ということで、24ヶ月点検整備ですね。![]()
テスターでの故障診断に。![]()
下回りの点検。![]()
LLC(PG55-RC)交換に。![]()
フロント&リアブレーキ回りの点検・清掃。![]()
ブレーキパッドの面取りに、スライドピンなど各部グリスアップです。![]()
サイドブレーキギアのグリスアップにワイヤー調整。![]()
ATE SL6(ブレーキフルード)交換ですね。![]()
ドライブベルトも劣化しているので新品交換。![]()
続いて、ヘッドカバーからオイルが滲み出してきています。![]()
悪化して2次被害を起こす前にオーナーさん希望でガスケットを交換です。![]()
ヘッドカバーを取外して、清掃・脱脂。![]()
シリンダーヘッドも清掃後、脱脂ですね。![]()
新品のヘッドカバーガスケット(IN&EX)を取付けて
ボルトは規定トルクで均一に締付けます。![]()
スロットルバルブの清掃に。![]()
スパークプラグの点検・清掃。![]()
エアフィルター、ポーレンフィルター新品交換。![]()
そして、ATフルードの交換です。![]()
ATFを抜いて...。
ASH VFS ATFを充填後に
テスターでATF温度をチェックしてレベル調整。![]()
オイル劣化カウンターもリセットですね。![]()
あとは、パワステフルードの入替えなどなどで
継続車検を受けて完了です。![]()
















