「プジョー3008グリフ　フロント+リア 低ダストブレーキパッド交換（電動パーキングブレーキ較正） + ＡＴフルード交換などです。」

プジョー専門店●ＭａｊｉＢｌｕｅ●●●マジブルーです。

こちらのプジョー３００８グリフ　ヒッコリーは
ＡＴフルードとフロント＆リア低ダストブレーキパッドに交換での入庫ですね。

前回の入庫時に2度ほどＡＴＦ交換をしたので
今回でＡＴＦ交換は３回目です。

ＡＴフルードを抜いて…。

ＡＳＨ　ＦＳ　ＡＴＦを充填。

テスターでＡＴＦ温度を管理して油量調整。

オイル消費カウンターもリセット。

そして、ブレーキパッドの交換ですね。
使用するのは前後ともＤＩＸＣＥＬ　Ｍタイプです。

まずはフロント側のブレーキ廻りの清掃に
ブレーキＰＡＤの面取り、スライドピンなどグリスアップして…。

左右、新品の低ダストブレーキパッドに交換。

続いて、リア側もブレーキ廻りの清掃と
ブレーキパッドの面取り、スライドピンなどグリスアップして…。

新品の低ダストブレーキＰＡＤに交換。

３００８や５０８・５００８・Ｎｅｗ３０８など電動パーキングブレーキの車両は
リアブレーキパッド交換時にサイドブレーキの較正が必要なので…。

*較正をしないとワイヤーが外れて、必要以上に巻き取るため電動ＰＢアッセンブリー交換なんてことも…。

テスターで電動パーキングブレーキの較正を実施して完了ですね。

代わりまして、↑のプジョー３００８プレミアム　バビロンレッドは
エンジンオイル（ASH VFS-SUPER 5W30）交換でのご来店。
茨城県からのオーナーさんです。

こちらの別なプジョー３００８グリフ　ヒッコリーも
Ｅ/ｇオイル（ASH VFS-S 5W30）+エレメント交換でのご来店。
当社へは初入庫のオーナーさんでした。