「プジョー207 車検整備（LLCリザーブタンク + Fディスクローター+ ブレーキPAD交換）です。」

プジョー専門店■MajiBlue■■■マジブルーです。

こちらのプジョー２０７　ネイシャブルーは
車検整備での入庫ですね。

テスター故障診断に。
下廻りなど各部点検。

LLCが減るので診てみたところ…。
リザーブタンクから漏れていました。

なので、LLCを抜いて…。

LLCキャッチタンクもろもろ取り外し。

新品のLLCリザーブタンク+ホース+キャップを…。
＊ホースはクイックカプラーに変更となるので同時交換が必要。

取付ですね。

そして、LLC（EO-1）を充填・エア抜きです。

続いて、フロントブレーキパッドが無くなっており、
バックプレートがローターと接触していたので…。

ブレーキPADはDIXCEL　Pタイプ、
ディスクローターはDIXCEL　PDに新品交換することに…。

フロント側ブレーキ廻りの点検、清掃に
ブレーキパッドの面取り、スライドピンなど各部グリスアップして…。

新品のディスクローター＆ブレーキPADを取付。

リア側もフロント同様に清掃・整備して組直しですね。

ブレーキフルード［ATE SL6］交換に。

エアフィルター＆ポーレンフィルター新品交換。
スパークプラグの点検清掃。

バッテリーTESTに…。＊右フォトは取り外したFローター＆パッド

左右ヘッドライトリフレッシュ（研磨・コーティング）などなどで
継続車検を受けて完了です。

代わりまして、↑のプジョー２０７シエロ　アデンレッドは
E/ｇオイル（Lubross G-Spec 5W30）＋エレメント交換と
スタッドレスタイヤ交換でのご来店。

こちらのプジョー２０７SWプレミアム　モンテベロブルーは
東京都からのオーナーさんで…。

エンジンオイル（Lubross G-Spec 5W30）+エレメント交換での
ご来店でした。