「プジョー406ブレーク & プジョー406スポーツ　E/ｇ不調修理 ➡ イグニッションコイル交換です。」

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こちらのプジョー４０６ブレーク V6　チャイナブルーは
エンジン不調での入庫ですね。
茨城県からのオーナーさんです。

E/ｇ不調の原因は６番シリンダーミスファイア。
おそらくIGコイルの不調だと思われるのですが、インマニ側ですね。

念のため、スパークプラグの点検・清掃と
イグニッションコイルは当社ストックのUSED品に交換。
*過去にIGコイルは６本全て新品交換、プラグもNGKプレミアムRXに交換済だったのですが…。コイルの寿命が少し短いかな。

これでE/ｇは正常になりました。

追加で、エンジンオイル（Lubross G-Spec 5W40）交換で完了です。

続きまして、こちらのプジョー４０６スポーツ　ピアナブルーも
エンジン不調での入庫ですね。

テスター故障診断したところ、
イグニッションコイルの調子が悪いようなので…。

イグニッションコイル新品交換で完了です。

代わりまして、↑のプジョー４０６クーペ　タリウムグレーは
フロントバンパーの鈑金塗装と…。

E/ｇオイル（Lubross G-Spec 5W40）＋エレメント交換。

E/ｇチェックランプが点灯しているので、
テスター故障診断とフォルト消去での入庫でした。