「プジョー308SW　Fブレーキディスクローター＋低ダストブレーキパッド交換 & LEDポジションライト ➡ デイライト化　/　プジョー308CC　LEDライニングライト ➡ デイライト化です。」

プジョー専門店●MajiBlue●●●マジブルーです。

こちらのプジョー３０８SWプレミアム　パールホワイトは
フロントブレーキディスクローター＋ブレーキパッド交換でのご来店ですね。

当社へ整備での入庫は初めてのオーナーさんです。

使用するのはディスクローターが「DIXCEL PD」。

ブレーキPADは低ダストな「DIXCEL Mタイプ」ですね。

ブレーキパッド＋ローターを取り外して…。

ブレーキ廻りの清掃、パッドの面取り、スライドピンなど各部グリスアップして…。
＊ただ単にエアを吹いて清掃、ローター・パッドを交換するだけなら大したこともないのですが、
キャリパーやサーポートをワイヤーブラシなどで清掃するのに手間と時間がかかります。

左右ディスクローター＋ブレーキパッドを新品交換。

追加オーダーで、テスターでコンフィグレーションを変更して…。

LEDポジションライニングライトをデイライト化で完了です。

代わりまして、こちらのプジョー３０８CCグリフ　パールホワイトは
エンジンオイル＋エレメント交換でのご来店ですね。

当社には初入庫のオーナーさんです。

E/ｇオイル（MB-Premium by Lubross 5W30）＋エレメント交換。

追加オーダーでポジションライトをデイライト化で完了ですね。

↑のプジョー３０８SWプレミアム　エジプシャンブルーは
E/ｇオイル（MB-Premium by Lubross 5W30）＆エレメント交換での
ご来店でした。*デイライト化済