「プジョー307SW [T6]　オイル漏れ修理 ➡ オイルクーラーガスケット + オイルフィルターブラケットガスケット交換 & Automatic Gear Fault修理 ➡ ATソレノイドバルブ交換などです。」

プジョー専門店■MajiBlue■■■マジブルー　栃木県 / 宇都宮市です。

こちらのプジョー３０７ＳＷ(RFJ)　エーゲブルーは
エンジンオイル漏れとAutomatic gear fault修理での入庫ですね。

オイル漏れしていたのは…。

オイルクーラー。
オイルパンまで垂れてきています。

オイルクーラーは水とオイルのラインが入っているので、ＬＬＣを抜いて…。
オイルフィルターブラケットにアクセスするためインマニを取外し。

オイルフィルターブラケットを取り外して…。

オイルクーラーも取り外して清掃。

オイルクーラーガスケット新品交換に。

オイルフィルターハウジングガスケットも新品交換。

E/gブロック側も清掃後にオイルフィルターブラケットを取付ですね。

インマニもガスケットを新品交換して取付。
オイルフィルターも新品交換。

Ｅ/ｇオイル（SessA 10W40）も交換して。

冷却水（Lubross Super LLC）充填・エア抜き。
補機類を組戻しです。

続いて、オートマチック ギア フォルトの原因は
ATソレノイドバルブの不調が疑わしいので…。

ATソレノイドバルブ＋ハウジングシール＋カバーシール新品交換。

Lubross SuperSports ATFを充填。

テスターでＡＴＦ油温を管理して油量調整＋オイル摩耗メーターもリセット。
完全冷間時にもＴＥＳＴ走行を行って完了ですね。

代わりまして、こちらのプジョー３０７フェリーヌ　アルミナムグレーは
リアウインカーが左右とも点灯しないことがあるとのことでご来店です。

診てみたところ、左右ともアーズ不良なので…。

カプラー接点の清掃とテール基盤から直接、ボディアースを追加で完了ですね。