「プジョー308CC　Engine management system faulty修理 ➡ ラジエーターファンコントロールユニット（レジスター）交換です。」

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こちらのプジョー３０８ＣＣプレミアム　アビサルブルーは
「エンジン・マネジメント・システム・フォルティ」発生と
左側サイドステップ鈑金修理での入庫ですね。
エアコンも利かなくなっているとのこと。

鈑金修理後に…。

テスター故障診断。

エラーの原因はラジエーターファンコントロールユニットの故障。
ファンが回せないので、ＥＣＵがＡ/Ｃコンプレッサーの作動指示も出さないようです。
ＥＬウォーターポンプも制御不良でフォルトが入っていますが、
今回はオーナーさんの意向で保留。

とりあえず、見てみると…。
付いていたのは対策前のファンコントロールユニット（レジスター）。

なので、取り外して…。

対策後のラジエーターファンコントロールユニット＋カバーに新品交換。

テスターでフォルト消去後に動作確認。
Ａ/Ｃコンプレッサーの作動指示も出るようになりました。

代わりまして、↑のプジョー３０８ＳＷプレミアム　エジプシャンブルーは
バッテリーが上がってしまったとのことで急遽、ご来店ですね。
閉店後でしたがバッテリー新品交換でした。