「プジョー207CC Gearbox faulty修理 ➡ ATソレノイドバルブ交換です。」
プジョー専門ショップ●MajiBlue●●●マジブルーです。![]()

こちらのプジョー207CCプレミアム アルミナムグレーは
Gearbox faultyが出るとのことで入庫ですね。![]()
走行距離約56,000km。![]()
当社へは初入庫のオーナーさんです。![]()
昨年、10月ごろに他店から購入されたとのこと。![]()


テスター故障診断したところ、定番のソレノイドバルブ不調なので…。![]()

ATフルードを抜いて…。
*鉄粉でグレー色

ATソレノイドバルブ取外し。![]()


新品のATソレノイドバルブ+ハウジングシール+カバーシールに交換です。![]()

ATフルード(Lubross SuperSports ATF)を充填して…。![]()

テスターでATF油温を管理して、油量調整。![]()

オイル劣化カウンターもリセットですね。![]()
翌朝の完全冷間時にもTEST走行を行って完了です。![]()

代わりまして、↑のプジョー207 5MT アルミナムグレーは
E/gオイル(MB-premium 5W30)交換でのご来店。![]()

こちらのプジョー207シエロ アデンレッドは
タイヤ交換でのご来店でした。![]()
