「プジョー207Style 車検整備 + ATフルード交換 / プジョー207 水漏れ修理 ➡ ウォーターポンプ交換 & 走行中異音修理 ➡ スタビライザーリンクロッド交換などです。」
PEUGEOT専門店●MajiBlue●●●マジブルーです。![]()

こちらのプジョー207スタイル モンテベロブルーは
車検整備とATフルード交換での入庫ですね。![]()

テスターでの故障診断に。![]()
下廻り等、各部点検。![]()

ATフルードを抜いて…。![]()

Lubross SuperSports ATFを充填。![]()

テスターでATフルード油温を管理して、レベル調整。![]()

オイル摩耗メーターもリセットです。![]()


フロント+リアブレーキ廻りの点検・清掃。![]()
ブレーキPADの面取りにスライドピン等、各部グリスアップして組直し。![]()

ブレーキフルード(ATE SL6)交換に。![]()
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スパークプラグの点検・清掃。![]()
エアフィルター+ポーレンフィルター新品交換。![]()

今年、水回りの修理をしているので、LLCにクーラントブースター添加。![]()
バッテリーTESTに。![]()

フロントワイパーブレード新品交換などで、継続検査を受けて完了ですね。![]()

代わりまして、↑のプジョー207 5MT アルミナムグレーは
水漏れ修理と走行中、段差でゴトゴト異音がするとのことで入庫です。![]()

LLC漏れの原因はウォーターポンプ。![]()

なので、LLCを抜いて…。![]()


ウォーターポンプ新品交換。![]()

冷却水(Lubross Super LLC)充填・エア抜きですね。![]()


「ゴトゴト」する異音の原因はスタビライザーリンクロッドのガタなので、
左右とも新品交換。![]()

そして、知らないところでタイヤ交換をすると、
ありがちな純正アルミにテーパーボルトが入っていたので、純正ボルトに交換。![]()

E/gオイル(MB-premium 5W30)+エレメント交換で完了です。![]()

続きまして、こちらのプジョー207SWプレミアム モンテベロブルーは
E/gオイル(MB-premium 5W30)交換で、東京都からのご来店。![]()

↑のプジョー207GT ビアンカホワイトは茨城県からのオーナーさんで、
E/gオイル(MB-premium 5W30)交換でのご来店でした。![]()
