「プジョー207GT　Depollution system faulty修理 ➡ ターボコントロールソレノイド交換 / プジョー207Style　12ヶ月点検（ドライブベルト交換など）です。」

プジョー専門店 ●MajiBlue●●●マジブルー です。

こちらのプジョー２０７GT　アデンレッドは
Depollution System Faulty修理での入庫ですね。

以前、某ネットオークションで中古購入後、
エンジン不調で入庫されたことのあるオーナーさんです。
購入時からターボが利いていない為、エラーが出ているんですね。

テスター故障診断したところ、
やはり前回も入っていた過給圧調整不良。

なので、ターボコントロールソレノイド＋バキュームパイプ＋
ベントパイプを新品交換。

バキュームポンプ側パイプ差込口は、液ガスのようなモノが付着しており、
詰まり気味だったので清掃。

補機類を組戻して、テスト走行。
ブーストも利いて、２０７GT本来の走りになりました。

あとは、追加オーダーでE/gオイル（MB-premium 5W30）交換で完了です。

代わりまして、↑のプジョー２０７スタイル　モンテベロブルーは
１２ヶ月点検での入庫ですね。

１２ヶ月点検。
スパークプラグは外側電極が摩耗していたので新品交換。

ドライブベルトも亀裂があるので新品交換。

E/gオイル（MB-premium 5W30）＋エレメントも交換で完了です。

続きまして、
↑のプジョー２０７SWプレミアム　アデンレッドは
埼玉県からお越しのオーナーさんで、
E/gオイル＋エレメント交換＋スタッドレスタイヤ交換でのご来店。

こちらのプジョー２０７シエロ　アデンレッドは
スタッドレスタイヤ交換でのご来店でした。