「プジョー406スポーツ　車検整備（Antipollution Fault修理 ➡ エアポンプ交換）& HighSparkノイズリダクションケーブル + ポジティブターミナル取付などです。」

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こちらのプジョー４０６スポーツ　アルミナムグレーは
車検整備での入庫ですね。
アンチポリューションフォルトで
E/ｇチェックランプが点灯しているとのこと。

福島県からお越しのオーナーさんで、
１０月上旬にお預かりしたのですが、なかなか手が付けられず、
この時期になってしまいました。

テスターでの故障診断に。
バッテリーTEST。

Antipollution Faultの原因は、フューズが飛んでいるので、
エアポンプ本体の故障です。＊フューズを新品に入れ替えても、E/ｇを始動すると飛びます

オーナーさんと相談のうえ、当社部品取車からエアポンプを移植。
これで、E/ｇ始動時にエアポンプが作動するようになり、
E/ｇチェックランプも点灯しなくなりました。

下廻り等、各部点検に。

クーラント（Lubross Super LLC）交換・エア抜きですね。

フロント＋リアブレーキ廻りの点検・清掃。
ブレーキPADの面取りにスライドピン等、各部グリスアップして組戻し。

ちなみにリアキャリパーは左右ともスライドピンが錆で完全に固着。
全くスライドしないので、ピンを抜いて錆を落としてからグリスアップして
組戻してあります。

ブレーキフルード［ATE SL6］交換に。

クラッチレリーズシリンダーのフルードも交換。

エアフィルターは湿式タイプなので、洗浄・乾燥後にオイル添加。
スパークプラグは点検・清掃。

HighSparkイグニッションコイル for 3FZも装着済み。

追加でハイスパークノイズリダクションケーブルと
ハイスパークポジティブターミナルの取付もオーダー頂いたので…。

バッテリーのプラスとマイナス側にそれぞれ取付。

パワーステアリングフルードは抜けるだけ交換に。

ポーレンフィルター新品交換等で継続検査を受けて完了ですね。