「プジョー207SW　HighSparkケーブル（2本目）取付 & プラグホール オイル漏れ修理 ➡ ヘッドカバーガスケットキット + タイミングチェーンテンショナー交換 & ラジエーター＋ホース類交換 & フリクションローラー + ウォーターポンププーリーなど交換です。」

プジョー専門店 ■MajiBlue■■■ マジブルー　栃木県 / 宇都宮市です。

こちらのプジョー２０７SWプレミアム　オアシスブルーは
プラグホール内オイル漏れ修理とラジエーター＋ホース類交換、
２本目のHighSparkノイズリダクションケーブル取付でのご来店ですね。

神奈川県からお越しのオーナーさんです。

ハイスパークイグニッションコイルも交換済。

まずは、プラグホール内のオイル漏れは、プラグホールガスケットが原因なので、
ヘッドカバーを取外し。
T/Cテンショナーも同時に交換するので、フライホイール＋カムをSSTで固定。

タイミングチェーンテンショナー＋ヘッドカバーガスケットキット新品交換。

オーダー頂いたE/ｇオイル（MB-Supreme 5W40）＋エレメントも交換。

続いて、LLCを抜いて…。

フロントバンパー取外し。

ラジエーターを新品交換ですね。

ラジエーターアッパーホース＋ロワホース＋ブリーズパイプも新品交換。

冷却水（Lubross Super LLC）充填・エア抜きです。

そして、２本目のハイスパークケーブルをATミッションに取付。

追加オーダーで…。

フリクションローラー＋ウォーターポンププーリー＋ドライブベルトを
新品交換などで完了ですね。

ご帰宅後にオーナーさんから、
「２本目のケーブルですが、明らかにパワーが増していますね！！
特に低中回転のパワーの出方が素早く、オートマ任せでも
速やかに加速するので別な車のようですね！

1本目の改善が10％UPなら
2本目の改善は30％UPと言った印象ですね。

高速の加速は間違いなく速いです。
オイルの効果か巡航もとても滑らか。」

とのご連絡を頂きました。

ありがとうございます。

代わりまして、↑のプジョー２０７GT　ラセルタイエローは
E/gオイル（MB-Premium 10W40）＋エレメント交換でのご来店。

こちらのプジョー２０７エンヴィ　モンテベロブルーは
スタッドレスタイヤ交換でのご来店でした。