「プジョー307SW リアクロスメンバーブッシュ交換 + F&Rノンダストブレーキパッド交換 + ATフルード交換 + MFA充填などです。」
PEUGEOT専門SHOP ■MajiBlue■■■ マジブルーです。![]()

こちらのプジョー307SW エーゲブルーは
リアクロスメンバーのブッシュとATフルード、
前後ブレーキパッド交換での入庫ですね。![]()


リアクロスメンバーのブッシュはヒビも酷いですが、捻れてヨレてしまっています。![]()

今回はリアクロスメンバーを脱着しないで、
車載のまま交換を行うべく↑のSSTを使用して…。![]()

リアクロスメンバーブッシュを取外してから…。![]()


新品のリアクロスメンバーブッシュに交換。![]()

クロスメンバーを出来る限り下げる為、ブレーキホースラインを分離したので、
ブレーキフルードのエア抜きですね。。![]()

続いて、リアブレーキパッドが薄くなっているとのことで…。![]()

オーナーさん希望でRED POINTさんのSessA PLUSノンダストブレーキパッドに
前後とも交換です。![]()



フロント+リアブレーキ廻りの清掃とブレーキパッドの面取り、
各部グリスアップして新品のブレーキパッドを組付けですね。![]()

そして、ATフルードを抜いて…。![]()

Lubross SuperSports ATFを充填。![]()

テスターでATF温度を管理して、油量調整。![]()

オイル摩耗メーターリセットとシフトアップの際にギアが少し引っ張り気味なので、
念のためAT自動設定の初期化を実行。![]()

タイヤのエアーはMFAで再充填に。![]()

ハイマウントストップランプがいくつか切れているとのことで、
バルブ交換で完了です。![]()
