「プジョー206CC – S16　車検整備 + HighSparkノイズリダクションエキゾーストケーブル取付などです。」

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こちらのプジョー２０６CC-S16　アルミナムグレーは
車検整備での入庫ですね。

富山県からお越しのオーナーさんです。

テスター故障診断に。
バッテリーTEST。

オーナーさんから、水温が高いようだとの報告があったので、
パラメーターをチェックしたところ、実際の水温は４５℃くらいでも、
メーターの針は９０℃を指してしまいます。
メーター自体の故障なので、今回は保留。

下廻りなど各所点検に。

WAKO’S RECS施行。

レーシング後にE/gオイル（Lubross G-spec10W40）＋エレメント交換。

フロント＋リアブレーキ廻りの点検、清掃。
ブレーキパッドの面取りに、スライドピンなど各所グリスアップして組戻し。

ブレーキフルード（ATE SL6）交換に。

クラッチレリーズシリンダーのフルードも交換。

ホイールハブは清掃後にセラミックグリース添付。

タイヤのエアーはMFA（マイクロファインエアー）で再充填ですね。

そして、オーダー頂いていた
ハイスパーク ノイズリダクション エキゾーストケーブルを取付。

ちなみにHighSparkイグニッションコイルとノイズリダクションケーブル、
ポジティブターミナルは既に装着済です。

エアフィルターはBMCが付いているので、洗浄・乾燥後にオイル添加。
スパークプラグは点検、清掃。

パワステフルードがラックから漏れて減っているので、
シールコート添加＋フルード補充。

ハイマウントストップランプが歯抜けしているので、取外してみたところ、
バルブはダメなのですが、水が浸入していたのか基盤が腐食しているため、
部品取車からハイマウントを取外して交換などで、継続車検を受けて完了です。
＊バルブは全て新品交換