「プジョー206CC　車検整備 + オイル漏れ修理 ➡ オイルフィルターブラケットガスケット交換+MFA充填です。」

プジョー専門ショップ ●MajiBlue●●● マジブルーです。

こちらのプジョー２０６CC カラーライン　エーゲブルーは
車検整備での入庫ですね。

走行距離約190,000ｋｍ。

テスター故障診断に。
バッテリーTEST。

下廻りなど各所点検。

オイルフィルターブラケットのE/ｇブロック取付部から
オイル漏れしているので、オイルを抜いて…

オイルフィルターブラケットガスケット新品交換。
補機類を組戻し後に新品のオイルエレメントを取付、
E/gオイル（Lubross G-Spec 10W40）充填です。

フロント＋リアブレーキ廻りの点検・清掃。
ブレーキパッドの面取りにスライドピンなど各所グリスアップして組戻し。

ブレーキフルード（ATE SL6）交換に。

ホイールハブは清掃後にセラミックグリースを添付。
タイヤのエアーはMFA（マイクロファインエアー）で入替え。

スロットルバルブ清掃。
エアフィルターも清掃。

スパークプラグの点検・清掃に。
LLCにLubross Coolant Additive添加。

A/Cガスの補充などで、継続検査を受けて完了ですね。
HighSparkイグニッションコイルもご使用頂いています。

ちなみにヘッドライトのHi/Low共にハイワッテージのバルブが入っていたのですが、
光量が低すぎて車検に通らなかった為、普通のバルブに交換してラインを通しました。
バルブがブルーのモノは、車検対応と記載があっても受からない場合が多いので、
Hi/Low両方ではなく、片側だけの交換が望ましいでしょうか。