「プジョー308Premium　水漏れ修理 ➡ オイルフィルターブラケットガスケット + オイルクーラーガスケット + ターボオイルリターンパイプなど交換です。」

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こちらのプジョー３０８プレミアム 6MT　バビロンレッドは
水漏れ修理での入庫ですね。

LLC漏れしているのは、オイルフィルターブラケットガスケット。
なので、後にオイル漏れする恐れのあるターボオイルリターンパイプも
キャタライザー脱着など作業が重複するため同時に交換です。

↑は今回の作業で使用する新品パーツ。

まずは、LLC抜いてキャタライザーなど補機類を取外し。

オイルフィルターブラケット＋ターボオイルリターンパイプも取外し。

ターボオイルリターンパイプ＋バンジョーボルト＋ガスケット新品交換。

続いて、オイルクーラーガスケット新品交換。

オイルフィルターブラケットガスケットも新品交換。

オイルリターンホースも新品交換して…。

オイルフィルターブラケットを組付け。

キャタライザーガスケットも新品を使用して、補機類を組戻しですね。

クーラント（Lubross Super LLC）充填・エア抜き。

オイルフィルターブラケットを脱着する際、オイルラインにLLCが混入するので、
E/gオイル（MB-Supreme 5W40）も交換で完了です。

↑は今回の作業で取り外したパーツ類。