「プジョー206CC – S16　E/g異音修理 ➡ エキマニ内部溶接 / プジョー206CC　オイル漏れ修理 ➡ オイルフィルターブラケットガスケット交換です。」

PEUGEOT専門店 ●MajiBlue●●● マジブルーです。

こちらのプジョー２０６CC－S１６ 並行/左H　ムーンストーングレーは
冷間時のアイドリングや3,000回転以上、吹かした際に
「カラン、カララン」と金属的な異音がするとのことで入庫ですね。

当社へは初来店の神奈川県からお越しのオーナーさんです。

音的にエキゾーストマニホールド内パイプの溶接剥がれが疑わしいので取外して…。

4本のパイプと内側側面を溶接。

エキマニを組戻しですね。
これで、気になる異音はしなくなりました。

あとは、MFA（マイクロファインエアー）でタイヤのエアーを再充填などで完了です。

代わりまして、↑のプジョー２０６CCカラーライン　オブシディアンブラックは
オイル漏れ修理での入庫ですね。

オイル漏れしていたのは、オイルフィルターブラケット。

E/ｇオイルも交換時期なので、抜いて…。

キャタライザーを取外し。

オイルフィルターブラケットも取外して、ガスケット新品交換。

オイルフィルターブラケットを組付けて、補機類も組戻し。

新品のオイルエレメントに交換して、E/gオイル（Lubross G-Spec 10W40）充填。

パワステフルードが減っていたので、シールコート添加などで完了です。

続きまして、↑のプジョー２０６グリフ　ルナーミストは
E/gオイル（Lubross G-Spec 10W40）＋エレメント交換でのご来店でした。