「シトロエンC4ピカソ 1.6Tエクスクルーシブ タイミングチェーン一式交換 & オイル漏れ修理 ➡ オイルフィルターブラケットガスケット +オイルクーラーガスケット+ターボオイルリターンパイプなど交換です。」
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こちらのシトロエンC4ピカソ 1.6Tエクスクルーシブ ブラウンヒッコリーは
E/gチェックランプ点灯とオイル漏れ修理での入庫ですね。
茨城県からお越しのオーナーさんです。
E/gチェックランプ点灯の原因は混合比制御不良なので、
タイミングチェーンの伸びによるバルブタイミングのズレ。
オイル漏れしているのはオイルフィルターブラケットですね。
↑は今回使用する新品パーツ類。
まずは、タイミングチェーン一式+テンショナーを新品交換。
ヘッドカバーガスケット+プラグホールガスケットも新品交換して補機類を組戻し。
ドライブベルトはペラペラな社外品が使用されていたので、純正品に新品交換。
続いて、オイルフィルターブラケット+ターボオイルリターンパイプを取外し。
オイルクーラーガスケット+オイルフィルターブラケットガスケット新品交換。
オイルリターンパイプも新品交換して、オイルフィルターブラケットを組戻し。
ターボオイルリターンパイプ+バンジョーボルト+ガスケットも新品交換。
キャタライザーガスケットも新品を使用して、補機類を組戻し。
冷却水(Lubross Super LLC)充填・エア抜き。
E/gオイル(MB-Supreme Ⅱ 5W40)+エレメントも交換。
テスターでインジェクションの初期化・設定。
燃料カットオフ学習も兼ねて、TEST走行を行って完了です。