「プジョー308シエロ 車検整備 + ATフルード交換などです。」
プジョー専門ショップ ●MajiBlue●●● マジブルーです。![]()

こちらのプジョー308シエロ バビロンレッドは
車検整備とATフルード交換などでの入庫ですね。![]()
走行距離約85,000km。
千葉県からお越しのオーナーさんです。![]()

テスター故障診断に。![]()
バッテリーTEST。![]()

バッテリーはEN値が下がっているので、オーナーさん確認のうえ新品交換。![]()

下廻りなど各部点検。![]()

E/gオイル(MB-Supreme 5W40)+エレメント交換に。![]()

ドライブベルトも亀裂が入り始めているので新品交換。![]()

エアフィルター+ポーレンフィルター新品交換。![]()
スパークプラグは点検・清掃。![]()


フロント+リアブレーキ廻りの点検・清掃。![]()
ブレーキパッドの面取りに、スライドピンなど各部グリスアップして組戻し。![]()

ブレーキフルード(ATE SUPER DOT5.1)交換に。![]()
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パーキングブレーキワイヤーブーツ部にもグリスアップ。
ホイールハブにはセラミックグリースを添付。
タイヤのエアーはMFA(マイクロファインエアー)で再充填ですね。![]()


そして、ATフルード(Lubross SuperSports ATF)交換。![]()
定期的に交換されていますが、やはり濁ります。


テスターでATF油温を管理して、油量調整。
オイル摩耗メーターもリセット。![]()

フロント+リアワイパーブレード新品交換に。![]()

灯火類のバルブ交換などで、継続車検を受けて完了ですね。![]()

代わりまして、↑のプジョー308プレミアム バビロンレッドは…。![]()


バッテリー(VARTA)交換でのご来店。![]()

こちらのプジョー308SWスポーティアム ビアンカホワイトは
東京都からお越しのオーナーさんで、
E/gオイル(MB-Supreme 10W40)交換でのご来店。![]()

↑のプジョー308CCグリフ パールホワイトは
E/gオイル(MB-Supreme 5W40)+エレメント交換でのご来店でした。![]()
