「プジョーRCZ 6MT オイル漏れ修理 ➡ オイルフィルターブラケットガスケット + ターボオイルリターンパイプ + ELウォーターポンプ + LLCリザーブタンクなど交換です。」
プジョー専門店 ■MajiBlue■■■ マジブルーです。![]()

こちらのプジョーRCZ 6MT パールホワイトはオイル漏れ修理での入庫ですね。![]()

福島県からお越しのオーナーさんです。![]()
走行距離約62,000km。

オイル漏れしているのは、オイルフィルターブラケットガスケット。![]()

作業の重複するターボオイルリターンパイプやELウォーターポンプ、
そして、LLCリザーブタンクも劣化しているので同時に交換していきます。![]()

↑は使用する新品パーツ類。![]()

LLCを抜いて…。![]()

キャタライザーや遮熱板など、もろもろ取外し。![]()

オイルフィルターブラケット+ターボオイルリターンパイプを取外して…。

オイルクーラーガスケット+エレクトリックウォーターポンプを新品交換。![]()

オイルリターンホース+オイルフィルターブラケットガスケットも新品交換。![]()

ターボオイルリターンパイプ+バンジョーボルト+ガスケットも新品交換。![]()

オイルフィルターブラケットを組付け。![]()
オイルエレメントも新品を取付。

新品のキャタライザーガスケットを使用して、補機類を組戻しですね。![]()

E/gオイル(MB-Supreme5W40)交換に。
*ブラケット脱着時にLLCがオイルラインに混入します


LLCリザーブタンク新品交換。![]()

クーラントチャージャーで冷却水(Lubross Super LLC)充填で完了です。![]()

↑は取り外したパーツ類。

代わりまして、こちらのプジョーRCZ 6MT パールホワイトは
E/gオイル(MB-SupremeⅡ5W40)交換でのご来店でした。![]()
