「シトロエンC3エクスクルーシブ　12ヶ月点検（オイル漏れ修理➡ヘッドカバーガスケットキット交換&水漏れ修理➡LLCリザーブタンク交換&E/gロワマウント交換&ATフルード交換など）です。」

プジョー/シトロエン専門店●MajiBlue●●●マジブルーです。

こちらのシトロエンC3エクスクルーシブ　ルージュルビは
12ヶ月点検とATフルード交換などでの入庫ですね。

当社には初入庫の東京都からお越しのオーナーさんです。
走行距離約65,000ｋｍ。

テスター故障診断に、バッテリーテスト。

１番・2番・3番プラグホールガスケットからオイル漏れ。

なので、ヘッドカバーガスケットキット新品交換。

ヘッドカバーのボルトは規定トルクで均一に締付。

スパークプラグの点検・清掃。
ポーレンフィルター＋エアフィルター新品交換。

E/gオイル（MB-PremiumⅡ5W30）＋エレメントも交換。

ちなみに何処かしらでサーモハウジングを交換されているようですが、
水温センサー分岐ハーネスが突っ張った状態なので、取回し直しておきました。

LLCリザーブタンクから水漏れしていた痕跡があるのと、
サーモハウジング交換して間もないとのことだったのですが、
LLCが濁っているので、冷却水を抜いて…。

LLCキャッチタンク＋ラジエーターブリーズパイプを新品交換。
クーラント(Lubross Super LLC)充填・エア抜きですね。

ドライブベルトも亀裂があるので新品交換。

E/gロワマウントも劣化しているので新品交換。

ブレーキ廻りの点検に。

ホイールハブは小型バフで磨いて清掃後にセラミックグリースを添付。
盗難防止ボルトはノーマルボルトに交換。

タイヤのエアーはMFAで入れ替えです。

続いて、ATフルード交換、1回目。＊鉄粉でグレー色

ATフルード（Lubross SuperSports ATF）充填・循環後に。

ATF交換、2回目。＊まだ濁っているので３回は交換したいところですが、今回は予算の都合で2回交換

再び、ATフルードを充填・循環後に、テスターでATF油温を管理して油量調整。
オイル劣化カウンターもリセットですね。

欠損しているクリップの取付や…。

灯火類のバルブ交換などで完了です。

代わりまして、↑のシトロエンC3エクスクルーシブ　ブルーベリルは
盗難防止ボルトのアダプターのガイドピンが欠けて、ホイールが外せないとのことでご来店。

一先ず、ホイールボルトを外して…。＊盗難防止ボルトも舐め気味

ノーマルボルトに交換して完了ですね。