「プジョー308CCグリフ　ガソリン高圧ポンプ交換&オイル漏れ修理➡オイルフィルターブラケットガスケット＋ターボオイルリターンパイプなど交換&KONFORT780Rエアコンメンテナンスです。」

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こちらのプジョー308CCグリフ　パールホワイトは予診整備的に燃料高圧ポンプ交換と
前回入庫時に指摘していたインテークパイプ交換での入庫ですね。

福島県からお越しのオーナーさんです。
走行距離約99,000ｋｍ。

まずは、ガソリン高圧ポンプ＋フューエルパイプを新品交換。

エアフィルターも汚れていたので新品交換。

インテークパイプは、過去に何処かしらでクイックカプラータイプのヘッドカバーに交換してあるのですが、
インテークパイプは交換していない為、ブロバイホースが加工して取付けられており、
ホースが裂けてブロバイが滲み漏れていたので、クイックカプラータイプのインテークパイプに新品交換。

ガソリン高圧ポンプを交換したので、テスターで初期化・設定ですね。

続いて、リフトに載せた際に発覚した、オイルフィルターブラケットからのオイル漏れ。

オーナーさんに確認したところ、修理希望とのことなので…。
＊↑は使用する新品パーツ類。ELウォーターポンプもフォルトが入っているので同時交換。

LLCを抜いて…。

キャタライザーや遮熱板など取外し。

オイルフィルターブラケット＋ターボオイルリターンパイプも取外して…。

オイルクーラーガスケット＋エレクトリックウォーターポンプ新品交換。

オイルリターンホース＋オイルフィルターブラケットガスケットも新品交換。

ターボオイルリターンパイプ＋バンジョーボルト＋ガスケットも新品交換。

オイルフィルターブラケットを組付け。
キャタライザーガスケットも新品を使用して補機類を組戻し。
オイルエレメントも新品交換。

ラジエーターブリーズパイプからLLCが滲み漏れている痕跡があるのでガスケットを交換。

クーラント（Lubross Super LLC）を充填・エア抜き。

ブラケット脱着時にLLCがオイルラインに混入するので、
E/gオイル（MB-SupremeⅡ5W40）も交換。

タイヤのエアーはMFA（マイクロファインエアー）で入れ替えをして、
燃料カットオフ学習を兼ねて、テスト走行です。

↑は取り外したパーツ類。

続きまして、エアコンの効きが良くないようだとのことで、KONFORT780Rエアコンメンテナンス施行。
ACガスが規定量425gのところ191gしか抜けてこなかったので、
低圧＋高圧バルブコアを新品交換して、AC漏れ止め剤も注入しておきました。

あとは、オーダー頂いたヘッドライトのリフレッシュ施行で完了ですね。