「プジョー208GTi 車検整備(ミッションオイル+インテークパイプ交換など)& HIGHSPARKイグニッションコイル取付です。」
プジョー専門店●MajiBlue●●●マジブルーです。![]()

こちらのプジョー208GTi ビアンカホワイトは車検整備での入庫ですね。![]()
当社での車検整備は初めてのオーナーさんです。
走行距離約92,000km。

テスターでの故障診断に。![]()
バッテリーテスト。![]()

下廻りなど各部点検。![]()

E/gオイル(MB-PremiumⅡ5W30)交換に。![]()


ミッションオイル(Lubross R-Spec soft 75W)も交換。![]()

スパークプラグは外側電極が摩耗していたので新品交換。![]()
エアフィルター+ポーレンフィルターも新品交換。![]()


そして、イグニッションコイルはハイスパークイグニッションコイルに新品交換ですね。![]()
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インテークパイプは割れてしまっているので…。![]()

インテークパイプ新品交換に。![]()


ドライブベルトも亀裂が入っているので新品交換。![]()


フロント+リアブレーキ廻りの点検・清掃。![]()
ブレーキパッドの面取りに、スライドピンなど各部グリスアップして組戻し。![]()

ブレーキフルード(Lubross SUPER DOT4)交換に。![]()
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クラッチレリーズシリンダーのフルードも交換。![]()


パーキングブレーキワイヤーブーツ部もグリスアップ。
ホイールハブは清掃後に高耐熱防錆グリースを添付してスペーサーを取付。
スペーサーのツバにはセラミックグリースを添付。
タイヤのエアーはMFAで入れ替えです。

あとは、フロントワイパーブレード新品交換などで、
継続車検を受けて完了ですね。![]()
