「プジョー308CCグリフ E/g始動時異音修理➡タイミングチェーンテンショナー交換 & ATフルード交換です。」
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こちらのプジョー308CCグリフ パールホワイトは
冷間時にエンジンを始動すると「ガラガラ」異音がするのと、
ATフルード交換での入庫ですね。![]()

福島県からお越しのオーナーさんです。![]()
走行距離約104,000km。


異音の原因はタイミングチェーンテンショナーなので、
ヘッドカバーを取外してSSTでカムとフライホイールを固定。![]()
T/Cテンショナー+ヘッドカバーガスケット+プラグホールガスケット新品交換。![]()

続いて、オーダー頂いたE/gオイル(MB-SupremeⅡ5W40)交換に。![]()


ATフルード(Lubross SuperSports ATF)交換、1回目。
循環して一回り走行後に…。

ATフルード交換、2回目。
再びATFを充填、循環、一回り走行後に…。

テスターでATF油温をチェックしてレベル調整。![]()

オイル消費カウンターリセット+油圧自動設定のシーケンスも実行して完了ですね。![]()

代わりまして、↑のプジョー308SWプレミアム モンテベロブルーは
東京都からお越しのオーナーさんで、
E/gオイル(MB-PremiumⅡ5W30)交換でのご来店。![]()

こちらのプジョー308GTi ペルラネラブラックは
茨城県からお越しのオーナーさんで、E/gオイル(MB-SupremeⅡ5W40)交換と
スタッドレスタイヤ履き替えでのご来店でした。![]()
