「プジョー208アリュール ファンエディション　コンビネーションスイッチ（COM2000）交換 / プジョー208GTi　Engine fault repair needed修理➡加給圧センサー断線補修などです。」

PEUGEOT専門店■MajiBlue■■■マジブルーです。

こちらのプジョー208アリュール ファンエディション　ビアンカホワイトは
鈑金修理とウィンカーライトスイッチレバー故障での入庫ですね。
当社へは初来店のオーナーさんです。

走行距離約23,000ｋｍ。
鈑金修理後に…。

ライトスイッチ部がなぜか抜けてしまっているので…。

コンビネーションスイッチ（COM2000）を新品交換。
ESP付の車両は新品のCOM2000に交換した場合、
舵角センサーのキャリブレーションをしないとエラーが出るので…。

テスターでステアリング舵角センサーの較正。

ついでに、コンフィグを変更してデイライトの照度アップ。

オーダー頂いたE/gオイル（MB-PremiumⅡ5W30）＋エレメント交換で完了ですね。

代わりまして、↑のプジョー208GTi　ビアンカホワイトは
「Engine fault repair needed」でチェックランプ点灯でのご来店。

テスター故障診断したところ、加給圧センサーでエラーを出しているので…。

予想通り断線だったので、ハンダ付けで補修をして完了です。

続きまして、こちらのプジョー208GTi　アイスシルバーは
ドアミラーウィンカーが割れてしまったとのことでご来店。

なので、ドアミラーウィンカーとバルブを新品交換して完了ですね。

続いて、↑のプジョー208GTi　シャークグレーは埼玉県からお越しのオーナーさんで、
E/gオイル（MB-SupremeⅡ10W40）交換でのご来店。

こちらのプジョー208プレミアム　カラドブルーは茨城県からお越しのオーナーさんで、
E/gオイル（MB-PremiumⅡ5W30）＋エレメント交換でのご来店でした。