「プジョー307SW　車検整備（ドライブシャフトブーツ交換 & F+R低ダストブレーキパッド交換など）です。」

プジョー専門店■MajiBlue■■■マジブルーです。

こちらのプジョー307SW　エーゲブルーは車検整備での入庫ですね。
走行距離約284,000ｋｍ。

テスター故障診断＋バッテリーテスト。

下廻りなど各部点検。

右ドライブシャフトブーツインナー側が切れています。

なので、ドライブシャフトブーツ イン＋アウトを新品交換。

E/gオイル（MB-SupremeⅡ10W40）＋エレメント交換に。
エンジンオイルにはWAKOSエンジンパワーシールドを添加ですね。

続いて、ブレーキパッドをオーナーさん希望により
前後ともオートプロさんのARB SuperStreet PADに新品交換します。

フロント＋リアブレーキ廻りの点検・清掃。
ブレーキパッドの面取りに、スライドピンなど各部グリスアップして…。

前後ブレーキパッドを新品交換。

ブレーキフルード（Lubross SUPER DOT4）交換に。

ホイールハブにはセラミックグリースを塗布して、タイヤのエアーはMFAで充填。

ATFにはWAKOSミッションパワーシールドを添加。

エアフィルター＋ポーレンフィルター新品交換に。

スパークプラグの点検・清掃。
LLCにはHS-RP+を添加。

テスターでATの自己学習機能を初期化。

少し前にスロットルボディを新品交換しているのですが、
冷間時にハンチングするとのことで、インジェクションの自動設定も初期化。

パワステフルード補充に。
バッテリーのフル充電などで、継続車検を受けて完了ですね。