「プジョー207GTi　車検整備（E/gロワマウント+LLCリザーブタンクなど交換）です。」

PEUGEOT専門SHOP●MajiBlue●●●マジブルーです。

こちらのプジョー207GTi　ビアンカホワイトは車検整備での入庫ですね。
当社へは初入庫の神奈川県からお越しのオーナーさんです。
走行距離約115,000ｋｍ。

テスター故障診断＋バッテリーTEST。

下廻りなど各所点検。

LLCが減ってタンク内が空。
エンジン側で明らかに漏れている箇所が確認出来ないため、まずはLLCリザーブタンクを新品交換してみます。

LLCを抜いて…。

LLCリザーブタンク＋ラジエーターブリーズパイプ＋ウォーターホースを新品交換。

クーラント（Lubross Super LLC）充填、エア抜きですね。

ドライブベルトもヒビだらけなので新品交換。

ちなみにどこかしらで工具がないのにドライブベルトテンショナーを回したのか
スプラインが崩れており本来のサイズの工具が入りませんでした。

E/gオイル（MB-SupremeⅡ５W40）交換に。

エンジンロワマウントのブッシュが切れているので新品交換。

左側タイロッドエンドブーツも切れているので新品交換に。

フロント＋リアブレーキ廻りの点検、清掃。
ブレーキパッドの面取りに、スライドピンなど各所グリスアップして組み戻し。

ちなみに左外側のリアブレーキパッドは摩材が剥がれていたため、
部品取車から残10mm以上のDIXCEL Mタイプを取り外して交換しておきました。

ブレーキフルード（Lubross SUPER DOT4）交換に。

クラッチレリーズシリンダーのフルードも交換。

ホイールハブは清掃後にセラミックグリースを塗布して、タイヤのエアーはMFAで充填。

エアフィルター清掃に。
スパークプラグも点検、清掃などで継続検査を受けて完了です。