「プジョー207GTi　車検整備（エンジンロワマウント交換など）です。」

プジョー専門ショップ■MajiBlue■■■マジブルーです。

こちらのプジョー207GTi　アルミナムグレーは車検整備での入庫ですね。
当社へは初来店の群馬県からお越しのオーナーさんです。
走行距離約50,000km。

テスター故障診断＋バッテリーテスト。

下廻りなど各部点検。

E/gオイル（MB-SupremeⅡ5W40）＋エレメント交換。

ちなみに当社ではゴミが残る可能性があるので使用しないのですがシールテープがドレンに巻かれていました。

エンジンロワマウントはブッシュが切れていたので新品交換ですね。

フロント＋リアブレーキ廻りの点検・清掃。
ブレーキパッドの面取りに、スライドピンなど各部グリスアップして組み戻し。

ちなみにリアブレーキパッドを取り外した際、リテーナーが落ちてきたので触ってみたところペラペラ。
よく見てみると空き缶を切って上手に折って作られていました。
これではよろしくないので当社部品取車からリテーナーを取り外して取り付けです。

ブレーキフルード（Lubross SUPER DOT4）交換に。

クラッチレリーズシリンダーのフルードも交換。

パーキングブレーキワイヤーブーツ部にもグリスアップ。
ホイールハブには高耐熱防錆グリースを塗布して、タイヤのエアーはMFAで充填。
LLCは補充。

エアフィルター清掃に。
ポーレンフィルター新品交換。

スパークプラグも電極が痩せているので新品交換。

シフトノブも頭が取れてしまったとのことで新品交換などで継続検査を受けて完了です。