「プジョー406ブレーク V6　Ｅ/ｇ不調修理（イグニッションコイル・スパークプラグ交換）。」

プジョー専門ショップ■ＭａｊｉＢｌｕｅ■■■マジブルーです。

雨、凄いですね。
早く止まないでしょうか。

こちらのプジョー４０６ブレーク　Ｖ６　チャイナブルーは
Ｅ/ｇ不調、アンチポリューションフォルトによりチェックランプ点灯でのご来店です。

最近、購入されたそうで、当社には初入庫の群馬県からのオーナーさんですね。

Ｅ/ｇを始動してみると「ガタガタ」と何発か死んでいるようです。

テスターで故障診断したところ
４番・５番ミスファイア。

やはり、イグニッションコイルが怪しいかな。

オーナーさん了承のもと
イグニッションコイルとスパークプラグを交換ですね。

４番・５番は奥側なのでインマニを取外して．．．。

↑は取外した４番・５番のコイルです。
他のコイルも全て「６０７」「４０７」と書いてあるので中古品でしょうか。

スパークプラグは６本とも取外して．．．。

ＮＧＫイリジウムＭＡＸスパークプラグに交換です。

イグニッションコイルは奥側のみ、３本とも新品交換。

インマニを元に戻して、フォルト消去。
テスト走行を行って、完了ですね。