「プジョー206XT-P 車検整備(オイル漏れ修理=オイルフィルターハウジングガスケット交換) / プジョー206Style ATフルード交換です。」
おはようございます。![]()
プジョー・シトロエン専門店●MajiBlue●●●マジブルーです。![]()

こちらのプジョー206XTプレミアム ルシファーレッドは
車検整備での入庫ですね。![]()
茨城県からのオーナーさんです。![]()

テスター故障診断に。![]()
下廻りの点検。![]()

オイルフィルターのハウジングからオイルが漏れていますね。![]()
オーナーさん確認のうえ、修理していきます。![]()

まずは、依頼頂いたWAKO’S RECS施行。![]()
レーシング後にE/gオイルを抜いて…。![]()


オイルフィルターハウジングを取り外してガスケットを新品交換。![]()

補機類も組み戻して、新品のオイルフィルターと
E/gオイル(ASH MO 10W40)を充填ですね。![]()

ドライブベルトもヒビだらけなので新品交換。![]()

LLC(PG55-RC)交換に。![]()


フロント+リアブレーキ廻りの点検・清掃。![]()
ブレーキパッドの面取りにスライドピンなど各部グリスアップ。![]()

ブレーキフルード(ATE SL6)交換に。![]()
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ポーレンフィルター新品交換。![]()
エアフィルターは湿式タイプなので洗浄・乾燥後にオイル添加。![]()

スパークプラグの点検・清掃に。![]()
スロットルバルブ清掃。![]()

バッテリーテストにルーフスポイラーの塗装が剥げていたので
鈑金塗装などなどで継続車検を受けて完了です。![]()

続きまして、↑のプジョー206スタイル エーゲブルーは
ATフルード交換での入庫ですね。![]()

過去に1回、ATFを交換しているので
今回は2回抜きでの交換希望です。![]()

ATFを抜いて…。
(1回目)

前回同様にASH FS ATFを充填。![]()

一回り走行後に再びATフルードを抜いて…。![]()

2回目のATFを充填。![]()

テスターでATF温度を管理して油量調整。![]()

オイル劣化カウンターもリセットして完了ですね。![]()
