「プジョー407SWスポーツ-3.0 走行中異音修理 ➡ 右ドライブシャフト + E/gロワマウントブラケット交換 & ブローバイパイプ交換などです。」
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こちらのプジョー407SWスポーツ3.0 モンテベロブルーは
50~60kmくらいの速度で走行中、E/g辺りから「ガタガタ」と異音と
大きな振動があるとのことで、入庫ですね。![]()
走行距離約120,000km。
*新車から乗り続けられているオーナーさんです。

診てみたところ…。![]()

右側ドライブシャフトのベアリングが破損しており、
ロワマウントブラケットを削ってしまっています。![]()
ドライブシャフト自体も固定されていなかったため、
グラグラでE/gブロックに干渉、ブーツからグリス漏れを起こしていますね。![]()
オーナーさんと相談したところ、
ドライブシャフトやE/gロワマウントブラケットも安全を取って新品交換することに…。![]()

ということで、ドライブシャフト右側を取外し。![]()

ベアリングはバラバラで、ドライブシャフトIN側のケースも傷だらけです。![]()

続いて、エンジンロワマウントブラケットも取外し。![]()

ベアリングを抑えるスラストプレートも変形しているので、新品を使用して…。![]()


E/gロワマウントブラケット+右ドライブシャフトを新品交換。![]()


追加オーダーで、ブローバイパイプが欠けてしまったとのことで新品交換。![]()

オイルフィラーCAPからオイル漏れもしているので新品交換。
*新品は印字が逆さま
TEST走行を行って完了ですね。![]()
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