「シトロエンC4ピカソ 1.6Tエクスクルーシブ　タイミングチェーン一式交換 & オイル漏れ修理 ➡ オイルフィルターブラケットガスケット +オイルクーラーガスケット+ターボオイルリターンパイプなど交換です。」

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こちらのシトロエンC4ピカソ 1.6Tエクスクルーシブ 　ブラウンヒッコリーは
E/gチェックランプ点灯とオイル漏れ修理での入庫ですね。

茨城県からお越しのオーナーさんです。

E/ｇチェックランプ点灯の原因は混合比制御不良なので、
タイミングチェーンの伸びによるバルブタイミングのズレ。

オイル漏れしているのはオイルフィルターブラケットですね。

↑は今回使用する新品パーツ類。

まずは、タイミングチェーン一式＋テンショナーを新品交換。

ヘッドカバーガスケット＋プラグホールガスケットも新品交換して補機類を組戻し。

ドライブベルトはペラペラな社外品が使用されていたので、純正品に新品交換。

続いて、オイルフィルターブラケット＋ターボオイルリターンパイプを取外し。

オイルクーラーガスケット＋オイルフィルターブラケットガスケット新品交換。

オイルリターンパイプも新品交換して、オイルフィルターブラケットを組戻し。

ターボオイルリターンパイプ＋バンジョーボルト＋ガスケットも新品交換。
キャタライザーガスケットも新品を使用して、補機類を組戻し。

冷却水（Lubross Super LLC）充填・エア抜き。
E/ｇオイル（MB-Supreme Ⅱ 5W40）＋エレメントも交換。

テスターでインジェクションの初期化・設定。
燃料カットオフ学習も兼ねて、TEST走行を行って完了です。