「プジョー3008グリフ 車検整備(水漏れ修理➡サーモハウジング交換)+ATフルード交換などです。」
プジョー専門店■MajiBlue■■■マジブルーです。![]()

こちらのプジョー3008グリフ ヒッコリーは車検整備での入庫ですね。![]()
走行距離約55,000km。
冷却水が減るとのこと。![]()

テスターでの故障診断に。![]()
バッテリーテスト。![]()

下廻りなど各部点検。![]()

LLCが減る原因はサーモハウジング。![]()

なので、LLCを抜いて…。![]()


サーモハウジング新品交換。![]()

ちなみにバッテリー+ターミナルは、以前バッテリーを交換した際、
希硫酸が噴いて溶け欠けていたので、部品取車から取り外して交換しておきました。![]()

クーラント(Lubross Super LLC)充填・エア抜きです。![]()

E/gオイル(MB-SupremeⅡ5W40)+エレメント交換に。![]()

エアフィルター新品交換。![]()
スパークプラグは点検・清掃。![]()


フロント+リアブレーキ廻りの点検・清掃。![]()
ブレーキパッドの面取りに、スライドピンなど各部グリスアップして組戻し。![]()

パーキングブレーキワイヤーブーツ部にもグリスアップ。![]()

ブレーキフルード(Lubross SUPER DOT4)交換に。![]()
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ホイールハブは清掃後にセラミックグリースを添付。
タイヤのエアーはMFAで再充填ですね。![]()


続いて、ATフルード(Lubross SuperSports ATF)交換。![]()


テスターでATF油温をチェックして、油量調整。
オイル消費カウンターリセット+油圧自動設定のシーケンスも実行です。![]()

右側ウォッシャーノズルのツメが欠けて浮いてしまっているので新品交換に。![]()

ポーレンフィルター新品交換。![]()

灯火類のバルブ交換に。![]()

パワステフルードは少し減っていたので補充。
バッテリーは念のためフル充電などで、継続検査を受けて完了ですね。![]()

代わりまして、↑のプジョー3008プレミアム ヴェイパーグレーは
E/gオイル(MB-PremiumⅡ5W30)交換でのご来店。![]()

こちらのプジョー3008 GTライン Blue HDi マグネティックブルーは
当社へは初入庫のオーナーさんで、
E/gオイル(MB-PremiumⅡ5W30)交換でのご来店でした。![]()
