「プジョー206RC　クラッチワイヤー交換&車検整備（ロワアーム+ミッションオイル+COM2000交換など）です。」

プジョー専門店●MajiBlue●●●マジブルー　栃木県/宇都宮市です。

こちらのプジョー206RC　エーゲブルーは、もともと車検整備で入庫予定でしたが、
クラッチペダルが戻らなくなり、ギアが入らなくなってしまったとのことで、
３週間前くらいにレッカーで搬入された車両ですね。
走行距離約81,000ｋｍ。

クラッチペダルが戻らない原因はクラッチワイヤー切れ。
クラッチフォーク部にかかるカシメが外れたのか、ウェイトごと無くなっています。

なので、クラッチワイヤー新品交換。

クラッチペダルダンパースプリングも脱着する際に欠けるので新品交換。
これでクラッチが切れるようになりました。

テスター故障診断＋バッテリーTEST。

下廻りなど各部点検。

オーナーさん要望により、ロワアーム新品交換。

ロワアームを交換するとサイドスリップが大幅にズレるので調整。

ミッションオイル（Lubross R-Spec soft 75W）交換に。

E/gオイル（MB-PremiumⅡ10W40）も交換。

スパークプラグの点検・清掃。
湿式エアフィルターはオーナーさん自身でメンテや交換をされるようなので軽く清掃。

フロント＋リアブレーキ廻りの点検・清掃。
ブレーキPADの面取りに、スライドピンなど各部グリスアップして組戻し。

ブレーキフルード（Lubross SUPER DOT4）交換に。

ホイールハブは清掃後にセラミックグリースを塗布して、タイヤのエアーはMFAで充填。

そして、ウィンカーやライトが点灯しないことや、リアワイパーが止まらないことがあるとのことで、
コンビネーションスイッチ(COM2000）を新品交換する予定でしたが、RC用は絶版・在庫無し。
当社部品取車からCOM2000を取外して交換。

ステアリング舵角センサーの較正などで、継続検査を受けて完了ですね。