「プジョーRCZ オイル漏れ修理➡オイルフィルターブラケットガスケット+ターボオイルリターンパイプなど交換 & HIGHSPARKイグニッションコイル取付です。」
プジョー専門店●MajiBlue●●●マジブルーです。![]()

こちらのプジョーRCZ パールホワイトは
前回のご来店時に判明したオイル漏れ修理での入庫ですね。![]()

千葉県からお越しのオーナーさんです。
走行距離約55,000km。

オイル漏れしているのはオイルフィルターブラケットガスケット。![]()

LLCを抜いて…。


キャタライザーなど補機類を取り外し。![]()

オイルフィルターブラケット+ターボオイルリターンパイプも取り外して…。

ターボオイルリターンパイプ+バンジョーボルト+ガスケットを新品交換。![]()

続いて、オイルクーラーガスケット新品交換。![]()

オイルリターンホースも新品交換。![]()

オイルフィルターブラケットガスケットも新品交換して…。![]()

オイルフィルターブラケットを組付け。


キャタライザーガスケットも新品を使用して、補機類を組み戻し。![]()
オイルエレメントも新品交換。

オイルフィルターブラケットを取り外した際、LLCがオイルラインに混入するので、
E/gオイル(MB-SupremeⅡ5W40)も交換。![]()

クーラント(Lubross Super LLC)充填・エア抜きですね。![]()

↑は取り外したパーツ類。


追加オーダーでハイスパークイグニッションコイルも取付で完了です。![]()
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代わりまして、↑のプジョーRCZ 6MT パールホワイトは
福島県からお越しのオーナーさんで、
E/gオイル(MB-SupremeⅡ5W40)+エレメント交換でのご来店。![]()

Lubrossアンチエイジングリキッドも添加しました。![]()
