「プジョー206スタイル 車検整備(クランクプーリー、リアハブベアリング交換など)。」
続きまして
プジョー206スタイル エーゲブルーの車検整備での入庫です。![]()
茨城県からのオーナーさんですね。![]()
なにげに当社での車検は初めてだったりします。
24ヶ月点検整備ですね。![]()
テスターでの故障診断に下回りの点検。![]()
クランクプーリーのダンパーが滑っているので...。![]()
クランクプーリー新品交換。![]()
LLCの交換に。
(錆で赤茶色でした。)
使用したLLCはPG55-RCです。![]()
エンジンオイル(MOTY’S M213)&エレメント交換。
シリンダーヘッドからオイルが漏れているのですが、オーナーさんと相談して
試しにPLUS91も添加してみました。
効くと良いのですが...。![]()
フロント&リアブレーキ廻りの点検・清掃、
ブレーキパッド面取りに各所、グリスアップ。![]()
左リアのハブベアリングがダメになっているので新品交換です。![]()
プレスで抜いて...。
新品のハブベアリングを...。![]()
プレスで圧入ですね。![]()
ハブナットは規定トルクで締め付けて回り止めを施します。![]()
ブレーキフルード(ATE SL6)交換に。![]()
ポーレンフィルター新品交換。![]()
エアフィルターはGREEN製なので洗浄後、乾燥してからオイル添加です。![]()
スパークプラグの点検・清掃。![]()
バッテリーテストに。![]()
アイドルステップモーター&スロットルバルブ清掃や
P/Sフルードの補充などなどで継続車検を受けて完了ですね。![]()
続いて
プジョー206XS エーゲブルーのご来店です。![]()
MOTULエンジンクリーンでフラッシング後に
E/gオイル(MOTUL PowerLight10W40)&エレメント交換でした。![]()



















